partners savelonas 1Ένας αλλά λύκος.. Πρωταθλητής Ελλάδος 2006, ιδιοκτήτης της σχολής Fly West στο Αγρίνιο. Συνεργαζόμαστε στα σεμινάρια S.I.V, Thermal camp και XC. Πετάει με UP Trango & Advance Omega

Ημερομηνία γέννησης: 03 Απριλίου 1967. Γεννήθηκε και ζει: Στο χωριό Καινούργιο Αγρινίου Γνώσεις: Απόφοιτος Τεχνικού Λυκείου, τμήμα ηλεκτρονικών

Εργάζεται: Στο Ε.Κ.Α.Β. ως πλήρωμα ασθενοφόρου.

Από πότε πετάει: Πρώτο βάπτισμα στην Λέσχη Ελεύθερης Πτήσης Αθηνών 1997. Εκπαίδευση στο Αλεξίπτωτο Πλαγιάς 1997, στο FREEDOM Paragliding

Άλλη εμπειρία σε σπορ: Πεζοπορία. Με τι έχει πετάξει: Boogie up, Soul up, Sigma4 Advance, Gambit up, Omega 4 Advance, Blues up, Vision up UP Trango, Ω6

Συμμετοχή σε αγώνες-Διακρίσεις:

1999 - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, 23η θέση 2000 - Πανελλήνιο πρωτάθλημα, 9η θέση 2001 - Πανελλήνιο πρωτάθλημα, 5η θέση 2003 - Κύπελλο Ελλάδος Κρήτη 2η Θέση 2004 - Πανελλήνιο πρωτάθλημα, 15η θέση 2005 - Πανελλήνιο πρωτάθλημα 16η θέση 2006 - Πανελλήνιο πρωτάθλημα, 1η θέση 2007 - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 6η θέση

1999 - 2003 Συμμετοχή σε όλους τους αγώνες Κυπέλλου Ελλάδος 2002 Αποστολή με τη εθνική ομάδα στο 7ο Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα στην Σλοβενία 2004 Αποστολή με τη εθνική ομάδα στο 8ο Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα στα Καλάβρυτα 2001 Συμμετοχή στο PWC στην Κόνιτσα 2003 Συμμετοχή στο PWC στα Καλάβρυτα 2005 Παρακολουθεί επιτυχώς την σχολή εκπαιδευτών και χειριστών Διθέσιου Αλεξιπτώτου Πλαγιάς και γίνεται Εκπαιδευτής

partners savelonas 2Καλύτερες πτήσεις-προσωπικά ρεκόρ:

Μεγαλύτερη απόσταση - 65 χιλιόμετρα στη Δράμα το 2006

Μεγαλύτερη διάρκεια - 4,5 ώρες στον Εμπεσσό το 1999 και στην Δράμα 5 ώρες το 2007

Μεγαλύτερο τρίγωνο - 56 χιλιόμετρα στην Έδεσσα το 2001

Μεγαλύτερο ύψος πτήσης - 3.400 μέτρα στην Έδεσσα το 2001

Μεγαλύτερη απόσταση με επιστροφή 25+25 χιλιόμετρα από Παραβόλα - Γέφυρα Επισκοπής και επιστροφή, Οκτώβριος 2001 Διάσχιση λίμνης Τριχωνίδας με αλεξίπτωτο πλαγιάς το 2003 Cross lake Μακρινός στόχος: Να διασχίσω την Ελλάδα από δύση προς ανατολή.

Φιλοσοφία: "καλός πιλότος είναι ο 'παλιός!!!' πιλότος"

Χαρακτηριστικά: Πείσμα και μεθοδικότητα, προσοχή και όλα τα άλλα έρχονται μόνα τους.

 

ascent3a

 

Νέο Ascent 3 από τη UP.  Μια νέα πτέρυγα για νέους πιλότους πολλά υποσχόμενη.

 

Περισσότερα στο site της UP.

 

ktel kzns

 

Οι σχολές Freedom & Oxygen έκλεισαν λεωφορείο για την μεταφορά των πιλότων από Αθήνα προς Έδεσσα.

 

 

Porosimeter

 

Πολλές φορές ακούτε για porosity και οι περισσότεροι πιλότοι πιθανόν να μην έχουν επαρκή γνώση τι είναι. Το παρακάτω κείμενο μπορεί να σας λύσει αρκετές απορίες.

Πιστεύω να σας βοηθήσει να κατανοήσετε καλύτερα αυτά τα νούμερα που συνήθως σας λέμε και κυρίως να ξέρετε πώς να προφυλάσσετε την πτέρυγα σας.

 

 

Tsoyloufis

 

Έχω μιλήσει αρκετές φορές για την χρησιμότητα του control και δε χρειάζεται να πούμε περισσότερα.

 

Η Freedom, στην προσπάθεια της να βοηθήσει στην εξέλιξη των νέων πιλότων, οργανώνει δυο σαββατοκύριακα μαθήματα control με κύριο εισηγητή το γνωστό σε όλους Τσουλούφη.

pot

Νέο Sigma9 από την Advance!

 

Η νέα πρόταση της Advance στην κατηγορία C. Αναμένεται στην αγορά αρχές του 2014 σε 4 μεγέθη με νέο design. Η φιλοσοφία της Advance παραμένει σταθερή σε μια εποχή που όλα αλλάζουν.

deal1

Δεδομένης της σεζόν που ξεδιπλώνεται μπροστά μας, η Freedom θα ήθελε να κάνει ξεκάθαρο και σαφή τον τρόπο λειτουργίας της, όσον αφορά τους μαθητές της σχολής και την εξυπηρέτηση των πελατών της, γενικότερα.

 

 

Η σχολή αλεξιπτώτου πλαγιάς Freedom είναι αποκλειστικός εισαγωγέας των μεγαλύτερων εταιριών στο χώρο, όπως Advance, Nova, UP, Icaro Helmets. Επίσης, είναι αντιπρόσωπος για τις εταιρίες Brauniger και Miniplane.

Παράλληλα, συνεργαζόμαστε και με άλλες εταιρίες του χώρου, έτσι ώστε να μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες μας ακόμα μεγαλύτερη γκάμα προϊόντων.  Η αξιοπιστία των προϊόντων μας στη δύσκολη ελληνική πραγματικότητα και το άμεσο after sales service μας διατηρούν όλα αυτά τα χρόνια στην κορυφή της αγοράς.

 

advance logo web black UP

skywalk-logo

 icaro logo1

brauniger logo1

miniplane

sigma9 news 1 01Έτοιμο είναι το νέο Sigma της Advance και το αναμένουμε να βρίσκεται στα χέρια μας κατά τα τέλη Απριλίου!

Η Advance, σε πείσμα των καιρών αρνείται να ακολουθήσει τη μόδα για όλο και περισσότερο aspect ratio και, εμμένοντας στη μινιμαλιστική της φιλοσοφία, παρήγαγε μια νέα EN C πτέρυγα, με μικρότερο aspect ratio, λιγότερο βάρος, αλλά περισσότερες επιδόσεις και ακρίβεια.