Το σεμινάριο αυτό πραγματοποιείται μια φορά το χρόνο στην περιοχή της Καλαμάτας. Για την ημερομηνία και το χρονοδιάγραμμα υπάρχει πάντα σχετική ανακοίνωση 3 μήνες πριν.

Το σεμινάριο αυτό έχει σαν σκοπό να βοηθήσει τους πιλότους να αποκτήσουν μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση και να απομυθοποιήσουν τους κινδύνους τους οποίους αισθάνονται ότι διατρέχουν κατά την πτήση.

Όλοι οι ελιγμοί πραγματοποιούνται πάνω από το νερό, με όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας (σωσίβιο, σκάφος διάσωσης, κ.λπ.).

 

 

 

 

 

http://vimeo.com/11840632 http://vimeo.com/23607140
  http://vimeo.com/42861050  http://vimeo.com/66619340 

 

xc2Οι σχολές Freedom, Cumulus, No Borders, Blue Thermal διοργανώνουν από κοινού ένα τετραήμερο camp πτήσεων XC εκπαιδευτικού χαρακτήρα στο Όρος Καιμακτσαλαν (Βόρας). Στη συνάντηση αυτή θα συμμετέχει και η Αερολέσχη Πέλλας.
Όσον αφορά αυτή την φιλική συνάντηση υπάρχει από την πλευρά μας ανοικτή πρόσκληση σε όλες σχολές και λέσχες της επικράτειας εάν το επιθυμούν να συμμετέχουν. Όλες οι σχολές και λέσχες είναι ευπρόσδεκτες και η παρουσία τους θα βοηθήσει κατά πολύ στην ανάπτυξη και διάδοση του αθλήματος.

siv

Ημερομηνία: 27 Απριλίου  έως 1 Μαΐου

Περιοχή: Καλαμάτα

Συμμετοχές: 8 πιλότοι για μανούβρες SIV

Συμμετοχές Acro:  3- 4 Πιλότοι (οι θέσεις είναι σχεδόν κλεισμένες)

Μανούβρες: Οι προβλεπόμενες από τον κανονισμό ανά κατηγορία πιλότου.

Χρήση εφεδρικού: Εξοπλισμό μπορεί να σας παρέχει η Freedom κατόπιν συνεννοήσεως από πριν. Υπάρχουν 4 διαθέσιμοι εξοπλισμοί για αυτό το σκοπό με έξτρα χρέωση.

O εκπαιδευτής της σχολής

pa150102

Γεννήθηκε και μεγάλωσε στα Φιλιατρά το 1967. Σε πολύ μικρή ηλικία βρέθηκε στην Αθήνα για να σπουδάσει μηχανικός αυτοκινήτων σε σχολή του ΟΑΕΔ, επάγγελμα με το όποιο δεν ασχολήθηκε ποτέ. Ασχολήθηκε για πάνω από μια δεκαετία με την διοργάνωση καλλιτεχνικών εκδηλώσεων με την εταιρία Nova Concert, ενώ παράλληλα είχε και μια άλλη εταιρία Courier, τη Freelance.
Με το αλεξίπτωτο πλαγιάς ασχολείται από το 1990. Το 1993 ιδρύει την σχολή αλεξιπτώτου πλαγιάς Freedom paragliding . Από το 1993 έως σήμερα έχει εκπαιδεύσει πάνω από 1.150 πιλότους σε Ελλάδα και Κύπρο, ενώ οι επιβάτες που πέταξαν μαζί του διθέσια πτήση ξεπερνούν τις 3.000 .
Πρωτοστάτησε στην εξέλιξη των πιλότων καθιερώνοντας στην Ελλάδα σεμινάρια όπως S.I.V , X/C , Thermal camp, ενώ αρκετοί παγκόσμιοι πρωταθλητές και διάσημοι πιλότοι όπως Mike Kung, Steve Cox, Richard Gallon, Uli Wiesmeir, Ernst Strobl, Raul Rondrigez, Peter Brinkemby, Mario Eder, Christian Maouer, κ.α  επισκέφτηκαν τη Freedom για να διδάξουν ή για να πετάξουν μαζί μας.

Αρκετοί μαθητές του έγιναν πρωταθλητές Ελλάδος και άλλοι πολλοί βρίσκονται επί σειρά ετών στις πρώτες θέσεις των εθνικών αγώνων.

Ο ίδιος πετά σε όλους τους εθνικούς αγώνες ανελλιπώς από το 1992, έχοντας ανεβεί αρκετές φορές στο βάθρο των νικητών.

Παράλληλα, έχει εκπροσωπήσει την χωρά μας σε Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα, σε παγκόσμιο πρωτάθλημα καθώς και σε πολλές άλλες διεθνείς συναντήσεις.

yliki2

Στα Μ.Μ.Ε έχει φιλοξενηθεί πάνω από 200 φορές με σκοπό την προώθηση του αλεξιπτώτου πλαγιάς .

Εκτός από την σοβαρή και ασφαλή εκπαίδευση που προσπαθεί να παρέχει σε όλα τα επίπεδα, σκοπός του είναι να δημιουργήσει ένα ευχάριστο περιβάλλον στο χώρο, οπού όλοι οι πιλότοι θα σέβονται την φύση, θα διασκεδάζουν μαζί της και θα εξελίσσονται βήμα βήμα με ασφάλεια, αυτοπειθαρχοντας στην νομοτέλεια της μητέρας φύσης.
Είναι παντρεμένος με την Κατερίνα Παπαχριστοδούλου και έχουν δυο κορούλες, τη Μιχαέλα και τη Σοφία. Στο παρελθόν είχε ασχοληθεί με το ποδόσφαιρο και το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Σήμερα, εκτός το αλεξίπτωτο ασχολείται με την πεζοπορία την σκοποβολή την εκπαίδευση κυνηγόσκυλων και την μαγειρική.

edessa2013

 

Διαβάστε εδώ το δελτίο τύπου για το 1ο ParaUnion Camp, που πραγματοποιήθηκε στις 11-14 Ιουλίου, στην Έδεσσα!

 

 

valentine

Από Παρασκευή 14 Φεβρουαρίου έως και Κυριακή 16 διθέσιες πτήσεις μόνο για ερωτευμένους !!! Ένα ειδικό τριήμερο μόνο για ζευγάρια.


Οι φωτογραφίες και το Video θα είναι δωρεάν για να θυμάστε αυτή την μοναδική εμπειρία. Για κρατήσεις θέσεων 6944 431709.

partners tsoukas 1Πετάει με ό,τι πετάει... Εχει την ευθύνη για την οργάνωση και παρουσίαση όλων των θεωρητικών μας σεμιναρίων που αφορούν αεροδυναμική, καιρό, θερμικά, XC. Πετάει με Advance Omega.

Γεννήθηκε στην Αθήνα στις 13 Μαΐου 1970, στην Καλογρέζα. Σήμερα ζει στο Μαρούσι. Έχει σπουδάσει θετικές επιστήμες και συγκεκριμένα έχει πτυχίο Βιολογίας από το Πανεπιστήμιο της Πάτρας. Εργάστηκε σε διάφορες δουλειές μέχρι να πάρει πτυχίο και μετά ασχολήθηκε με τις φαρμακευτικές εταιρείες, όπου μπήκε το 1996 και τώρα εργάζεται σαν διευθυντής μάρκετινγκ σε μια εταιρεία με βιοτεχνολογικά φάρμακα. Με ότι όμως και αν έχει πετάξει ή πετάει, τίποτε δεν μπορεί να του προσφέρει τόση ικανοποίηση όσο μια πτήση με Αλεξίπτωτο Πλαγιάς. Η επαφή με τη φύση, οι φίλοι και οι παρέες που έχουν προκύψει μετά από 20 χρόνια στον ουρανό, μπορούν να του δώσουν την απόλυτη ψυχική ικανοποίηση.

Έχει sυμμετάσχει σε διάφορους αεραθλητικούς αγώνες, από το 1994 και μετά, με διακρίσεις ενδεικτικά:

3ος Έλληνας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα στην Έδεσσα το 2001, 2ος σε αγώνα κυπέλλου - Παπαδάτες 2003, 5ος στη Γενική Κατάταξη στο Αiolia Open 2006 και 2ος Έλληνας, 2ος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα στον Κιθαιρώνα 2006, 1ο Ομαδικό στο πρωτάθλημα 2006 με τη Freedom, 3ος στο Ελληνικό πρωτάθλημα ανεμοπτέρου το 2008, και άλλα. Έχει συμμετάσχει σε Πανευρωπαϊκούς Αγώνες με την Εθνική Ομάδα Αλεξιπτώτου Πλαγιάς, ενώ έχει κάνει τη μεγαλύτερη πτήση στην Ελλάδα με ξύλινο ανεμόπτερο (330km το 2008) και άλλα.

Η μεγαλύτερη απόσταση με pαραπέντε που έχει κάνει, έγινε το 2007 στα Καλάβρυτα, όπου μετά από 4 ώρες προσγειώθηκε κοντά στη Σπάρτη σε μια απόσταση 105 km OLC - 96 km Ελεύθερη απόσταση, ενώ η μεγαλύτερη απόσταση με ανεμόπτερο ήταν στην Κωπαΐδα το 2008 - 330 km, ενώ σαν μεγαλύτερο ύψος πτήσης 4.5 km με Υπερελαφρό Ανεμόπτερο σε Wave to 2008.

partners tsoukas 2Αξέχαστες στιγμές από την πτήση; Απεριόριστες και Απερίγραπτες.

Ο μακρινός του στόχος δεν είναι μετρήσιμος σε απόσταση: Τα 200km θα ήταν ονειρικό, αλλά ας είμαστε και ρεαλιστές.

Αν η φιλοσοφία του θα μπορούσε να συνοψιστεί μέσα σε λίγες ατάκες αυτές θα ήταν:

"Πρέπει να πεθαίνεις για να πετάξεις, αλλά δεν πρέπει να πετάς για να πεθάνεις"

"Η καλύτερη εξέλιξη είναι η αργή εξέλιξη - αρκεί να συνειδητοποιείς ποιος είσαι και να προσδιορίζεις πού θέλεις να το φτάσεις"

"Η πτήση τελειώνει όταν πατήσεις και με τα δύο πόδια στο έδαφος"

περισσότερα στην προσωπική ιστοσελίδα http://www.sky.gr/tsoukas

 

img 1872

Ασφάλεια = προσωπικό θέμα αντίληψης του καθενός και όλα είναι θέμα συνετών ή όχι αποφάσεων. Αν η πτήση ήταν απόλυτα ασφαλής μπορεί να μην είχε την αίγλη και τη γοητεία της. Όλα εξαρτώνται όμως, από τις ανθρώπινες αποφάσεις και αξίες.

Εικοσιπέντε χρόνια έχουν περάσει από τότε που έκανε την εμφάνιση του στα βουνά των 'Αλπεων. Τα χρόνια αυτά οι πτητικές συσκευές και τα συστήματα ασφαλείας εξελίχθηκαν με γρήγορους ρυθμούς, κάνοντας σήμερα το αλεξίπτωτο πλαγιάς μια απολύτως ασφαλή πτητική συσκευή, που δε δημιουργεί εκπλήξεις οι οποίες δε μπορούν να προβλεφθούν.

Η εξέλιξη όμως, δεν υπήρξε μόνο στους εξοπλισμούς, εξέλιξη υπήρξε στην εκπαίδευση, στη νοοτροπία και στην παιδεία. Η εμπειρία μέσα από τις δοκιμές και τα λάθη του παρελθόντος, λόγω της άγνοιας, μας έδωσαν σήμερα την γνώση που χρειάζεται για να κάνουμε αυτό το σπορ με ασφάλεια .people3

Εξέλιξη ενός πιλότου, σημαίνει να προσδιορίζω τις λανθασμένες απόψεις μου μέσα από τη γνώση και την εμπειρία, προσπαθώντας πάντα να γίνομαι καλύτερος, πρώτα για την δική μου ασφάλεια, αλλά και των υπόλοιπων που πετούν μαζί μου.

Όπως και σε άλλα  πράγματα στην ζωή μας, η πιο σημαντική παράμετρος ασφάλειας είναι ο ανθρώπινος παράγοντας . Τα αλεξίπτωτα δεν πετούν μόνα τους, ο πιλότος είναι αυτός που αποφασίζει για το πού και το πώς θα πετάξει. Η πτέρυγά μας δεν κάνει τίποτα άλλο από το να εκτελεί τις εντολές του χειριστή. Η ιστορία έχει δείξει ότι για αυτούς τους οποίους κάνουν αυτό το σπορ με σκοπό την διασκέδαση τους και με σεβασμό στα φυσικά φαινόμενα, οι πιθανότητες ατυχημάτων, στατιστικά, είναι ανύπαρκτες. Αντιθέτως, η άγνοια, η κακή νοοτροπία και η έλλειψη σεβασμού πολλές φορές φέρνουν τα αντίθετα αποτελέσματα.

Πετώ 22 χρόνια και τα 20 από αυτά εκπαιδεύω νέους πιλότους. Πολλές φορές καλούμαι να απαντήσω στην ερώτηση: Είναι επικίνδυνο αυτό το σπορ?

Σεβόμενος αυτό που κάνω, η απάντηση μου είναι "ΝΑΙ". Είναι ένα σπορ που εγκυμονεί προβλέψιμους κινδύνους. Ο εκπαιδευτής στο αλεξίπτωτο πλαγιάς δεν μπορεί να αλλάξει την παιδεία που έχει λάβει ο κάθε μαθητής από το σπίτι του, το σχολειό και την κοινωνία γενικότερα. Το αλεξίπτωτο πλαγιάς είναι καθαρά ένα εγκεφαλικό σπορ και απευθύνεται σε συνειδητοποιημένους ανθρώπους, που γνωρίζουν μέσα τους πολύ καλά γιατί θέλουν να ασχοληθούν με αυτό.

Τρεις απλοί κανόνες υπάρχουν για την ασφάλεια σας:

  • Είναι απαραίτητο να έχετε υπομονή για να ασχοληθείτε με το αλεξίπτωτο πλαγιάς
  • Εάν δεν είστε σίγουροι για την ασφάλεια μιας πτήσης σας, μην πετάτε
  • Εάν έχετε την όποια απορία ρωτήστε

Τότε το αλεξίπτωτο πλαγιάς θα είναι μια ασφαλής και εντυπωσιακή δραστηριότητα.


Καλή διασκέδαση

Διονύσης Βλασόπουλος

Εκπαιδευτής Freedom

lines1Η αρντάνη του αλεξίπτωτου είναι ένα κορυφαίο τεχνικό επίτευγμα. Μπορεί πολλοί άσχετοι με τον χώρο να την παρομοιάζουν με κορδόνι, πετονιά, οδοντικό νήμα κ.α., όμως αυτή η "κλωστή" από την οποία κρέμεται η ζωή μας έχει απίστευτη αντοχή. Αν και κατά το παρελθόν οι περισσότεροι πιλότοι είχαν την τάση να μιλούν πιο πολύ για το υλικό της πτέρυγας τους και όχι τόσο για τα σχοινάκια ή τις ραφές τους, η αλήθεια είναι πως για πολλά αλεξίπτωτα τα οποία έχουν περάσει τα test πλοϊμότητας DHV και Aerotest και έχουν αντεπεξέλθει μέχρι και σε 16 G, τα εύσημα πάνε τόσο στο πανί όσο και στα σχοινάκια, καθώς και στον τρόπο με τον οποίο αυτά έχουν ραφτεί.

partners tsoukas 2Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, κατά την χειμερινή περίοδο, η Freedom οργανώνει διάφορα επιμορφωτικά σεμινάρια με σκοπό να δώσει στους μαθητές της την καλύτερη και πληρέστερη γνώση για το αλεξίπτωτο πλαγιάς.

Τη φετινή χρονιά θα συμμετέχουν στα σεμινάρια μόνο οι νέοι μαθητές της σχολής, που τελείωσαν την σχολή την περίοδο 2012-2013. Αυτό γίνεται γιατί σε ένα ανομοιογενές επίπεδο ακροατηρίου, οι εισηγητές αποπροσανατολίζονται και οι νεότεροι μαθητές δεν κατανοούν εύκολα τα πιο προχωρημένα θέματα.